Archives

Елин Пелин – Габра – Крушовица

Преди избягвахме този район заради радиацията, прахоляка от мината и недружелюбните военни. Сега е едно от най-зелените и добре скрити от туристите места около София. Предполагаме заради радиацията. Маршрута може да започне от Гара Елин Пелин, ако си спестите 25-те километра от Continue reading →

Елин Пелин – Витиня – Горна Малина

Труден, но интересен маршрут, ако го направите целият, но винаги може да ползвате часта само до Елешнишкият манастир или след като слезете в района на Камарци, Саранци или Негушево да хванете влак до София и така да направите само около 50 км. Continue reading →

Земен – Кюстендил

Чудесен еднодневен маршрут или продължение на този до яз. Пчелина и гр. Земен. С пусти пътища и села може да се опише района на община Трекляно. За някой това е прекрасно място за велосипедисти, за други… тъжно… От ЖП гарата можем веднага Continue reading →

Трън – Босилеград – Кюстендил

Това е една интересна алтернатива на EuroVelo13 в участъка между Трън и Кюстендил. И въпреки че, е удължава пътя с близо 40 км и се изкачва много повече Власинското езеро и Босилеград са за предпочитане пред изоставените сред трънаци села на Крайщето Continue reading →

Вакарел – Стрелча (път 801)

Път пресичащ високите части на Ихтиманска Средна гора, река Тополница и южните склонове на Същинска Средна гора. Съчетава красиви гледки с исторически забележителности и е чудесна алтернатива както на път 8, така и на път 6. Път 801 се отделя от път Continue reading →

Роман – Етрополе

Един от най-прекрасните крайречни маршрути, като повечето време сте по път без автомобили (и асфалт) с красиви гледки, скали и интересни села. Излизането от Роман е в посока Ябланица през моста над река Малък Искър малко преди тя да се влее в Continue reading →

Своге – Сливница

Сравнително къс и много приятен маршрут из Източна Мала планина и подножието на Три уши по пътища рядко използвани от автомобили От центъра/ЖП гарата на Своге се тръгва на север към път 16, по който сме за не повече от 50 метра. Continue reading →