Маршрути около София

Манастирите на София

Софийската Света гора са наричали манастирите около София. А те са толкова много, че за да ги обиколим с колело ни трябва седмица по асфалт и черно най-вече, без да влизаме в града изобщо. Описаният маршрут минава през 29 църкви и манастири, Continue reading →

Обиколка Витоша 100 км.

Маршрута на състезанието отдавна се е превърнал в нарицателно за предизвикателство, не само за Софиянци. Но факта, че се движи по ниската обиколна алея, го прави достъпен и желан. Ако не искате да участвате в състезанието Витоша 100 или смятате, че трасето Continue reading →

Лакатишка Рила

Кратък маршрут из най-ниската и приятна част на Рила – Лакатишка Рила и най-високият и връх Зекирица по асфалт и черните пътища по билото Маршрута започва от центъра на Говедарци, като продължаваме по Мальовишкия път към хижа Вада. Имаме 7 км до Continue reading →

Банкя – Златуша – Сливница

Маршрута през Мала Раковица, Златуша и Храбърско е много приятен, само трябва да измислите как да го направите и лесен. Карането по черно е 30 км, но ако отидете до Банкя и се приберете от Сливница с колелото до София ще стане Continue reading →

Манастирите на Банкя

Малката планина Люлин изглежда като перфектно място за колоездене. И би трябвало, Банкя е красиво и приятно място за почивка, но самата планина с дългите си ридове, дълбоките дерета и изровените черни пътища правят нещата една идея по-трудни и предизвикателни. Особено през Continue reading →

Панчарево – Ловна хижа

Маршрут по крайбрежната алея на Панчаревското езеро и малко по технично изкачване и спускане към и от Ловната хижа по черен път. Маршрута започва от язовирната стена на Панчаревско езеро откъм село Герман. Покрай езерото се продължава по асфалтов път, обособен с Continue reading →

(BP2) По река Искър

Река Искър е една от най-дългите и определено най живописните реки в България. Язовир Искър, Панчаревският и Искърският проломи, каньоните на Кунино и Реселец предлагат вълнуващи гледки и приятно каране. Преминаването му отнема от 3 до 5 дни, като основният проблем е Continue reading →